Les opérations à La Ronde

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Les opérations à La Ronde

Message par Wild Beast le Sam 17 Aoû - 11:08

Bonjour,
 
Ma question peut paraître un petit peu stupide, mais bon, je me lançe ! Je me demande pourquoi les montagnes russes de La Ronde fonctionnent parfois avec un train seulement ? Par exemple, l'autre jour, il était 2h de l'après-midi et j'attendais pour le Cobra. J'ai attendu environ 40 minutes étant donné qu'il roulait seulement à un train !
 
La semaine dernière j'ai visité Canada's Wonderland et tous les manèges fonctionnaient avec la capacité maximale. Même leurs vieux montagnes russes qui ont même pas 1 minute d'attente.
 
Bref, je suis simplement curieux.
 
Merci !
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par Legrosbob le Sam 17 Aoû - 12:15

Parce que ça coûte moins cher d'entretien. C'est triste mais c'est ça. Neutral 
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par samboz9 le Sam 17 Aoû - 12:16

Le pire c'est que dans les autres Six Flags ou j'ai été les montagnes russes roulaient à plaine capacité aussi! Je me suis toujours demander pourquoi à la Ronde il roulent presque toujours à un seul train au début de la journée et ensuite lorsqu'il voie que la file est rendu longue il décide d'ajouter le 2e train...
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par LaRondeAddik le Sam 17 Aoû - 12:17

J'ai constaté la même chose que toi. Même le monstre auparavant commencait la journée a 1 train par voie.
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par SixFlags le Sam 17 Aoû - 17:44

J'ai toujours pensé que c'était pour mousser la vente de Flash Pass, lors des journées à faible affluence, afin de créer de longues files interminables.

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Re: Les opérations à La Ronde

Message par LaRondeAddik le Sam 17 Aoû - 17:48

Ca n'aurait aucun sens car tout les autres six Flags ont des Flash Pass et Cedar Fair a des Fast Lane et ils se vendent tous très bien.
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par Admin le Sam 17 Aoû - 22:50

SixFlags a écrit:J'ai toujours pensé que c'était pour mousser la vente de Flash Pass, lors des journées à faible affluence, afin de créer de longues files interminables.
Je ne crois pas que c'est la raison. Par contre ce que je crois, c'est que contrairement aux autres gros parcs auquels on compare toujours La Ronde, parfois La Ronde a des journées de faible achalandage. Des parcs comme Great Adventures, avec presqu'une 20aine de montagnes russes, c'est sûr qu'il faut que ça roule à pleine capacité.

La Ronde on a quoi ? Le Goliath, le Vampire, et peut-être le Ednör qu'on peut considérer comme des grosses montagnes russes. Le Monstre est fermé, et le reste, on est assuré de pouvoir les essayer même s'ils n'ont qu'un seul train, au moins à un moment dans la journée.

Allez au Ednör après 7h le soir. Il n'y a jamais plus que 10 minutes d'attente. Laissez le tomber en après midi, faites le le soir.

Moi aussi ça me fachait de voir les montagnes russes opérer à un seul train, mais sincèrement, La Ronde c'est pas Magic Mountain. Profitez des flats rides, et les montagnes russes faites les aux bons moments. Tout le monde veut aller à La Ronde de midi à 17h et avoir le temps de TOUT faire. C'est bien certain que c'Est impossible.

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Re: Les opérations à La Ronde

Message par fandelaronde le Dim 18 Aoû - 8:05

Tse defois les trains le matin sont pas toute prete du a l'inspection. Sa peut arriver aussi que il y a des problemes technique qui force le manege a rouler a un train

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Re: Les opérations à La Ronde

Message par boomerang le Dim 18 Aoû - 8:57

oui mais a chaque jour...
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par LaRondeAddik le Dim 18 Aoû - 10:17

Si un manège est ouvert, c'est que l'inspection au complet est fait. La seule raison pourquoi un train serait pas mis en raison d'un inspection , c'est qu'ils auraient trouvé une défaillance.
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par boomerang le Dim 18 Aoû - 11:13

ca se peut pas qu'il y ai une defaillance sur 1 train sur 2
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par LaRondeAddik le Dim 18 Aoû - 12:24

Oui ca se peut. Certains trains ont des systèmes électriques/électroniques qui peuvent briser, chaque trains a des roues a inspecter, un niveau d'huile , etc...
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Re: Les opérations à La Ronde

Message par Admin le Dim 18 Aoû - 14:58

l'électrique et l'électronique n'Est pas vraiment présente dans les trains, c'Est vraiment de la mécanique. Ça peut être un système pour l'ouverture des harnais, ça peut être une ceinture à remplacer, ça peut être une roue à remplacer etc.....

Mais on s'Entend que c'Est pas tous les jours ces situations là. Alors que La Ronde ouvre quand même chaque jour avec 1 seul train sur toutes ses montagnes russes, sauf le Goliath. Si parfois les employés n'appellent pas pour faire rajouter le 2e, ça peut être entre autre parce qu'il n'y a pas tant de monde sur le site, et qu'après l'heure du souper les files auront diminué grandement.

Les journées qu'il y a plein de monde de l'ouverture à la fermeture, ils les mettent les 2e trains.

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