Conseils d'opérations

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Conseils d'opérations

Message par LaRondeAddik le Dim 16 Aoû - 21:12

Rappel du premier message :

Vous avez une solution pour que les files avancent plus vites ? C'est ici qu'on en discute Smile
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Re: Conseils d'opérations

Message par boomerang le Mar 25 Aoû - 21:13

Kardinal a écrit:Que ce passe  t'il a la Ronde. En plus de tout les breakdown le Goliath est completement fermé?
J'ai fais un topic à ce sujet... Complètement dégouté !
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Re: Conseils d'opérations

Message par SixFlags le Mar 25 Aoû - 23:08

boomerang a écrit:
Kardinal a écrit:Que ce passe  t'il a la Ronde. En plus de tout les breakdown le Goliath est completement fermé?
J'ai fais un topic à ce sujet... Complètement dégouté !
Dégoûté que La Ronde prenne la sécurité de ses invités à cœur? Pour ton info, ils ne s'amusent pas à fermer les manèges au gré de leur humeur.

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Re: Conseils d'opérations

Message par Kardinal le Mer 26 Aoû - 7:33

C'est pour augmenter les autres files lors des journées moins achalandé et ainsi vendre plus de passe flash. Comme le fait d'avoir diminué l'offre de manege. Il ne faut pas prendre les gens pour des twit...
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Re: Conseils d'opérations

Message par booink le Mer 26 Aoû - 11:44

^Les parcs d'attractions sont donc une conspiration entre les illuminatis et le gouvernement?  Mince, moi qui pensais que c'était juste une place pour avoir du fun Surprised
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Re: Conseils d'opérations

Message par fandelaronde le Mer 26 Aoû - 12:12

Voyons un manège sa brise pas comme les véhicules ...

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Re: Conseils d'opérations

Message par Alexcool le Mer 26 Aoû - 17:50

^^ Laughing
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Re: Conseils d'opérations

Message par LaRondeAddik le Mer 26 Aoû - 23:31

Ton véhicule fait quelques kilomètres par jours et n'embarque que 6 personnes en même temps. Ton véhicule trouve le moyen d'avoir de légers bobos de temps a autres. 

Un manège comme le Goliath fait des centaines de kilomètres par jours , il embarque près de 40 personnes du coup. La structure vit un stress constant. Les pièces de chaque trains sont mises a l'épreuve a chaque tour. Un seul problème du genre en presque 10 ans d'opérations , on est chanceux ! 

Je peux comprendre la déception des gens lorsqu'un manège est fermé , encore plus lorsque c'est l'attraction phare du parc. Cependant , un parc d'attraction de cet envergure ne prends pas plaisir a fermer des manèges. Quand ils sont fermés , c'est qu'il y a une raison justifiable. 

Ne vous plaignez pas , ils prennent soin de vous.
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Re: Conseils d'opérations

Message par Legrosbob le Mar 1 Sep - 17:08

Est-ce que le Goliath est réouvert? J'avais prévu aller La Ronde dimanche, mais s'il est encore fermé, je pense que je vais passer mon tour
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Re: Conseils d'opérations

Message par Admin le Mar 1 Sep - 17:51

Oui il est ouvert depuis dimanche.  Le boomerang aussi je crois.

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Re: Conseils d'opérations

Message par forum xtreme fan le Mar 1 Sep - 23:25

Ouais je suis allé dimanche et ils étaient ouverts.
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Re: Conseils d'opérations

Message par juniperjune le Mer 2 Sep - 8:48

Admin a écrit:Oui il est ouvert depuis dimanche.  Le boomerang aussi je crois.
 Laronde a remplacé le moteur pour le boomerang. Il est maintenant en fonction. J

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Re: Conseils d'opérations

Message par Admin le Mer 2 Sep - 11:50

Oui, c'était la pompe hydraulique......  des choses qui arrivent....

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Re: Conseils d'opérations

Message par Coasterenzo le Sam 12 Sep - 23:04

Alors c'est pas vraiment compliqué en fait... Croyez moi si la gestion du parc était déjà meilleur le temps d'attente serait beaucoup moins long... Premièrement il faut des employés un peu plus dynamique car je comprends que ça peux être chiant de faire ça mais bon c'est comme ça... Deuxièmement la mentalité des gens oui c'est un peu comme le client devant toi à l'épicerie qui va être la personne la plus lente au monde où alors la personne la plus chiante au choix. Troisièmement je sais que six flags impose le inspection visuelle, voie libre, dispatch eh ben sachez qu'il y as rien de plus inutile c'est chiant pour les employés et pour les clients. Quatrièmement il faut que le parc arrête de s'obstiné à tourner avec le moins de train possible car un seul train et en plus avec un train qui passe plus de temps en station que sur le ride ça devient vite chiant et quand tu vois que tu as une heure d'attente, qu'il y as un train et que tu vois l'autre train dans le hangar il y as de quoi se plaindre je trouve ou alors si le train à un soucis technique et c'est pour ca qu'il tourne à un train tu fais comme tous les parc un minimum bien géré un petit panneau avec marqué veuillez nous excusez suite à un problème technique cette attraction aura un débit plus long du fait qu'il y as que un train de disponible... Bref dernier point et pas des moindres il faut pas arrêter un parc entier pour trois goutes de pluies on est pas en sucre ni en chocolat et surtout après les relancer car la dernière fois j'ai attendu 1h30 après que la pluie ai cesser pour que le parc relance les attractions ce qui est complètement absurde ca va rien changer à l'attraction et les passagers si ils ne veulent pas être mouillé ils font demi tour... Voilà déjà rien que avec ça on gagne un sacré débit
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Re: Conseils d'opérations

Message par Alex0821 le Dim 13 Sep - 19:04

Pour les employés plus dynamiques, ça oui, c'est un point à améliorer. Mais c'est déjà moins pire qu'il y a quelques années, quelques uns sont bêtes, mais la plupart sont assez décents quand même. 

L'inspection visuelle est importante, c'est pour une question de sécurité. Personnellement, j'aime mieux perdre 15 secondes de ma vie et de savoir que tout est correct, aucun danger pour les clients ni les employés. Si je te rejoignais sur ton autre point, pas là, je trouve que c'est primordial.

Régulièrement, c'est vrai qu'il n'y a qu'un train qui roule à la fois, mais ce n'est pas toujours comme ça. De mes 12 visites cette année, je n'ai été déçu qu'une fois de ce côté (le vampire à un train et une file d'1h). 

Pour la pluie, sache que tu te trompes. J'y suis allé cet été, une journée qu'il pleuvait tellement que la moitié des clients est partie AVANT même que le Goliath ou le Vampire ferment. Dis-toi que s'ils ferment, c'est pour une raison de sécurité, pour les clients. Et ils gardent leurs manèges ouverts à moins d'une pluie trop violente ou encore des orages (tout à fait compréhensible, non?). 

Je n'ai pas encore participé à ce sujet. Sachez que je respecte vos arguments. Mais je vais continuer à le dire, je trouve beaucoup de personnes bien trop dures envers La Ronde. Ce parc a bien beau avoir de nombreux défauts, il reste le deuxième parc le plus important au Canada et ne cesse de s'améliorer d'années en années. Personnellement, je suis fier de ce que La Ronde est en cheminement de devenir et même si je remarque quelques lacunes (personnel, propreté, entre autre), je trouve que l'on a un très beau parc qui mérite d'être reconnu et visité.
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Re: Conseils d'opérations

Message par Coasterenzo le Dim 13 Sep - 23:00

Perso mes parcs référencés sont ceux d'Europe et il y as pas plus d'accident que dans les parc américains et surtout lié à cette inspection donc moralité... inutile... Toi sur les 12 fois tu as été déçu une fois tu as bien de la chance moi ça a été 3/3 donc j'ai de quoi critiquer et être dure. Troisièmement non la pluie n'est pas un danger j'ai déjà fais bon nombre de coaster sous la pluie et j'en suis pas mort je suis même sorti sans aucune égratignures ^^ pourtant les coaster estaient bien plus violents et rapides que goliath par exemple... Que tu me dise on ferme kingda ka à cause de la pluie je te dis ok. Goliath mouais si tu veux mais pour un coaster qui dépasse pas les 100km/h c'est inutile. Ensuite je suis désolé mais finir deuxième parc à thème du canada c'est pas bien difficile. La ronde doit vraiment prendre exemple sur ces voisins new england , wonderland... et j'en passe ce sont des parcs qui ressemblent à des parcs au moins et je suis aussi desoler si mon avis déplaît au fans mais c'est la première fois de ma vie que je critique un parc je pensais pas à avoir à le faire un jour tellement j'aime ça mais je trouve que clairement la ronde se fou de la gueule de ses clients
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Re: Conseils d'opérations

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